Интервью вроде как завтра утром по МСК будет опубликовано.
Если сейчас пердаки у хохлов и других ебанатов жестоко подрывает, то смешно представить, что будет завтра :-)
Американский телеведущий и журналист Такер Карлсон на своей странице в X рассказал, что предприниматель Илон Маск пообещал ему не блокировать интервью с президентом России Владимиром Путиным, когда оно будет опубликовано в социальной сети.
«Илон Маск обещал не скрывать и не блокировать это интервью, когда мы опубликуем его на его платформе X», — заявил Карлсон.
Он подчеркнул, что очень благодарен Маску за это решение.Ранее Карлсон анонсировал интервью с российским лидером.
По его словам, Белый дом дважды пытался его сорвать.
Он также подчеркнул, что американцы имеют полное право знать все, что могут о конфликте, в который они вовлечены.
Карлсон опубликовал видео на социальной медиаплатформе X, в котором заявил, что его команда намерена взять интервью у Путина, потому что «это их работа» и «они занимаются журналистикой».
Бывший ведущий Fox News, который был уволен с телеканала в прошлом году, признал, что интервью с Путиным сопряжено с «рисками». Он добавил, что его команда рассматривала возможность беседы с ним в течение нескольких месяцев.
Карлсон заявил, что большинство американцев «не информировано» об украинском конфликте и не имеет «реального представления о том, что происходит в этом регионе». Кроме того, он считает, что американский народ «сам до конца не осознает, какую цену платит за происходящее» — с очевидным намеком на на военную помощь США Украине, которую сам журналист критиковал.
Карлсон также утверждает, что текущий конфликт «полностью изменили глобальные военные и торговые альянсы», в том числе из-за введения Западом многочисленных санкций против России — которые, по его мнению, «подорвали мировую экономику».
В Сочи продолжают расчищать железнодорожные пути после схода селя на участке Дагомыс – Лоо.
К утру вторника, 6 февраля, убрали более 15,5 тысячи кубометров грунта.
– Для организации дальнейшего безопасного пропуска поездов был осуществлён принудительный спуск грунта с горной стороны, – говорится в сообщении.
В РЖД подчеркнули, что путь со стороны моря полностью очистили. В ближайшее время начнется замена поврежденной рельсошпальной решетки. Расчистка пути с горной стороны продолжается. Там нужно убрать еще около 2500-3000 кубометров грунта.
– Также проводится обследование всего близлежащего склона на предмет подвижек породы, устанавливаются дополнительные маяки для постоянного мониторинга, – добавили в РЖД.
На участке Дагомыс – Якорная Щель организована перевозка автобусами пассажиров, следующих поездами «Ласточка» в Аэропорт Сочи и из Аэропорта Сочи на север.
Первый из поисковых отрядов обнаружил недалеко от острова Кильдин затонувшую подводную лодку. По телевизионному изображению стало ясно, что это была «щука», вероятнее всего — «Щ-402», последняя из погибших в период Великой Отечественной войны лодок Северного флота.
21 сентября 1944 года в 6 часов 42 минуты экипаж самолёта-торпедоносца «Бостон» 36-го минно-торпедного авиационного полка Северного флота атаковал и потопил надводный объект торпедой. После анализа снимков фотопулемёта был сделан вывод, что он принял находившуюся в море в надводном состоянии подводную лодку «Щ-402» за лодку противника и, в нарушение приказа, запрещавшего авиации атаковать любые подводные лодки, с дистанции 600 метров сбросил торпеду, в результате взрыва которой та затонула, вся команда погибла.
После многолетних трудов одного из сыновей командира Щ-402 — Каутского Игоря Александровича, трудов других подводников, сослуживцев командира Александра Моисеевича, было подтверждено, что «Щ-402» опознала «Бостон» как союзный самолет и не стала погружаться под воду, зная, что в данном районе они находятся в безопасности, так как есть запрет атаки подводных лодок. «Щука» стала погружаться только когда все поняли, что самолет выходит в боевую позицию и собирается атаковать. Как уже известно, погрузиться она не успела.
Командира российского военно-транспортного самолета, сбитого ВСУ над Белгородской областью, наградят посмертно. Об этом сообщает ТГ-канал Mash. Станислав Беззубкин после этой командировки должен был вернуться домой – в Оренбург.
К госнаграде оренбуржца представят за то, что не допустил падения самолета Ил-76 на село Яблонево в Корочанском районе Белгородской области. Местные жители заявили, что пилоты успели увести самолет в поле. Беззубкин ранее получил несколько государственных наград. Он служил в Сирии, тушил пожары в Турции.
Сегодня Станислав отправился в очередную командировку. После нее он должен был вернуться домой. В Оренбурге его ждали жена и маленькая дочь.
Информацию о том, что командир воздушного судна был из оренбургской части, «Оренбург Медиа» подтвердили близкие к ситуации источники. Из Оренбурга был почти весь экипаж, самолет был также приписан к оренбургскому военно-транспортном полку.
Интернет-ресурсы опубликовали список погибших членов экипажа: Беззубкин С. – командир корабля, Чмирев В. — помощник командира корабля, Высокин А. — штурман, Пилуев А. — бортинженер, Житенев С. — борттехник, Саблинский И. — бортрадист.
Если сейчас пердаки у хохлов и других ебанатов жестоко подрывает, то смешно представить, что будет завтра :-)
«Илон Маск обещал не скрывать и не блокировать это интервью, когда мы опубликуем его на его платформе X», — заявил Карлсон.
Он подчеркнул, что очень благодарен Маску за это решение.Ранее Карлсон анонсировал интервью с российским лидером.
По его словам, Белый дом дважды пытался его сорвать.
Он также подчеркнул, что американцы имеют полное право знать все, что могут о конфликте, в который они вовлечены.
Бывший ведущий Fox News, который был уволен с телеканала в прошлом году, признал, что интервью с Путиным сопряжено с «рисками». Он добавил, что его команда рассматривала возможность беседы с ним в течение нескольких месяцев.
Карлсон заявил, что большинство американцев «не информировано» об украинском конфликте и не имеет «реального представления о том, что происходит в этом регионе». Кроме того, он считает, что американский народ «сам до конца не осознает, какую цену платит за происходящее» — с очевидным намеком на на военную помощь США Украине, которую сам журналист критиковал.
Карлсон также утверждает, что текущий конфликт «полностью изменили глобальные военные и торговые альянсы», в том числе из-за введения Западом многочисленных санкций против России — которые, по его мнению, «подорвали мировую экономику».
К утру вторника, 6 февраля, убрали более 15,5 тысячи кубометров грунта.
– Для организации дальнейшего безопасного пропуска поездов был осуществлён принудительный спуск грунта с горной стороны, – говорится в сообщении.
В РЖД подчеркнули, что путь со стороны моря полностью очистили. В ближайшее время начнется замена поврежденной рельсошпальной решетки. Расчистка пути с горной стороны продолжается. Там нужно убрать еще около 2500-3000 кубометров грунта.
– Также проводится обследование всего близлежащего склона на предмет подвижек породы, устанавливаются дополнительные маяки для постоянного мониторинга, – добавили в РЖД.
Зеле вообще похуй на украинцев. Тварина жидовская.
По совокупности и вышло.
Само собой, соскочит ранее, лет через 15, но все равно эта ебанутая себе и своим родителям жизнь испортила.
И не увидят они больше друг друга. Сделала, сцука, подарок своим маме и папе.
Даже хохлы над ней в инете глумятся.
Вот это и есть пример, когда дурак ведется на кипиш, обещание бабла, эвакуации, гражданства укры и работы на какое-то украинское СМИ.
Кст, этим вот долбикам, которые военкоматы поджигают, на ЖД творят поджоги — кому-то укры дали бабло? :-)
начитаются интернета
и ебут друг друга в жопыи творят дичь, а потом хныкают в зале суда)Первый из поисковых отрядов обнаружил недалеко от острова Кильдин затонувшую подводную лодку. По телевизионному изображению стало ясно, что это была «щука», вероятнее всего — «Щ-402», последняя из погибших в период Великой Отечественной войны лодок Северного флота.
21 сентября 1944 года в 6 часов 42 минуты экипаж самолёта-торпедоносца «Бостон» 36-го минно-торпедного авиационного полка Северного флота атаковал и потопил надводный объект торпедой. После анализа снимков фотопулемёта был сделан вывод, что он принял находившуюся в море в надводном состоянии подводную лодку «Щ-402» за лодку противника и, в нарушение приказа, запрещавшего авиации атаковать любые подводные лодки, с дистанции 600 метров сбросил торпеду, в результате взрыва которой та затонула, вся команда погибла.
После многолетних трудов одного из сыновей командира Щ-402 — Каутского Игоря Александровича, трудов других подводников, сослуживцев командира Александра Моисеевича, было подтверждено, что «Щ-402» опознала «Бостон» как союзный самолет и не стала погружаться под воду, зная, что в данном районе они находятся в безопасности, так как есть запрет атаки подводных лодок. «Щука» стала погружаться только когда все поняли, что самолет выходит в боевую позицию и собирается атаковать. Как уже известно, погрузиться она не успела.
К госнаграде оренбуржца представят за то, что не допустил падения самолета Ил-76 на село Яблонево в Корочанском районе Белгородской области. Местные жители заявили, что пилоты успели увести самолет в поле. Беззубкин ранее получил несколько государственных наград. Он служил в Сирии, тушил пожары в Турции.
Сегодня Станислав отправился в очередную командировку. После нее он должен был вернуться домой. В Оренбурге его ждали жена и маленькая дочь.
Информацию о том, что командир воздушного судна был из оренбургской части, «Оренбург Медиа» подтвердили близкие к ситуации источники. Из Оренбурга был почти весь экипаж, самолет был также приписан к оренбургскому военно-транспортном полку.
Интернет-ресурсы опубликовали список погибших членов экипажа: Беззубкин С. – командир корабля, Чмирев В. — помощник командира корабля, Высокин А. — штурман, Пилуев А. — бортинженер, Житенев С. — борттехник, Саблинский И. — бортрадист.
Светлая память парням.
:-(
зеле слава, блядь