Минтранс разъяснил инициативу о ручной клади при перелетах

Новая норма провоза ручной клади в самолетах не запрещает пассажиру провоз зонтов, верхней одежды, сотового телефона и видеокамеры, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минтранса.

Право и закон: Минтранс разъяснил инициативу о ручной клади при перелетах

Читать дальше →

Три года назад над Украиной был сбит малайзийский Boeing-777

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines, летевший рейсом MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия), разбился 17 июля 2014 года на востоке Украины. На борту лайнера находились 298 человек (в том числе 15 членов экипажа), среди них — 85 детей. Погибли граждане 10 стран, в том числе 43 подданных Малайзии. Большинство погибших — 193 человека — были гражданами Нидерландов.

Происшествия: Три года назад над Украиной был сбит малайзийский Boeing-777

Читать дальше →

В МАК назвали причины крушения самолёта Качиньского под Смоленском

Самолёт Ту-154, на борту которого находился польский президент Лех Качиньский, упал под Смоленском из-за того, что лайнер опустился ниже безопасной высоты. К такому выводу пришли эксперты Межгосударственного авиационного комитета.

Новости: В МАК назвали причины крушения самолёта Качиньского под Смоленском

Читать дальше →

МС-21 совершил свой первый полет!

Ближне-среднемагистральный реактивный самолёт МС-21 предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Является вторым после Sukhoi Superjet 100 масштабным российским проектом в области гражданской авиации, который был создан без советского задела. В отличие от Superjet, рассчитанного на нишу региональных самолётов (дальность полёта — 3 тыс. км), МС-21 будет осуществлять полёты на расстояния около 6 тыс. км.

Новости: МС-21 совершил свой первый полет!

Читать дальше →

Самый страшный теракт в истории СССР

18 мая 1973 года один из пассажиров авиалайнера Ту-104, летевшего в Читу, захватил самолёт и потребовал изменения его маршрута. Тенгиз Рзаев угрожал взорвать самолёт, если пилоты не подчинятся его требованиям.

Терроризм: Самый страшный теракт в истории СССР

Читать дальше →

Самолет Судного Дня

Сообщения о российском самолете судного дня, в который должен будет сесть глава государства при самом худшем варианте развития событий, появляются в СМИ все чаще и чаще. Началось все с редких статей военных экспертов, преимущественно — в специализированных изданиях и на «оружейных» сайтах.

Война: Самолет Судного Дня

Читать дальше →

Компенсация авиапассажиирам за задержку рейса увеличена до 332 тысяч рублей

Российские пассажиры смогут требовать с авиакомпаний до 332 тыс. руб. компенсаций за ущерб из-за задержки рейса в рамках правил Монреальской конвенции, к которой присоединилась Россия.

Об этом сообщается в пресс-релизе Роспотребнадзора.

Право и закон: Компенсация авиапассажиирам за задержку рейса увеличена до 332 тысяч рублей

Читать дальше →

Аэромобиль

Нидерландская компания PAL-V объявила о приеме предварительных заказов на созданный ею «первый в мире сертифицированный серийный летающий автомобиль», который прошел лицензирование по стандартам автомобильной и авиационной безопасности США и стран Европы.

Интересное: Аэромобиль

Читать дальше →

В Алтайском крае упал вертолет, на борту было пять человек

Пять человек находились на борту потерпевшего крушение над Телецким озером в Республике Алтай вертолета Robinson — пилот Дмитрий Ракитский, его супруга Елена Ракитская, бизнесмен Анатолий Банных, бейсджампер Глеб Вореводин, директор вертолетного клуба Heli Club Мария Козинцева. Об этом говорится в сообщении Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов.

Происшествия: В Алтайском крае упал вертолет, на борту было пять человек

Читать дальше →

Сорок дней со дня гибели ТУ 154 в Адлере

Утром 25 декабря 2016 года самолет, принадлежащий Минобороны РФ, упал в Черное море близ Сочи спустя несколько минут после взлета из аэропорта в Адлере. На борту находились восемь членов экипажа и 84 пассажира, все они погибли в авиакатастрофе.

Происшествия: Сорок дней со дня гибели ТУ 154 в Адлере

Читать дальше →

В Киргизии упал Боинг 747

Грузовой Boeing 747 турецких авиалиний потерпел крушение утром в понедельник, выполняя рейс Гонконг-Бишкек. По данным МЧС Киргизии, самолет рухнул в районе дачного поселка в окрестностях аэропорта, в результате падения загорелись два дома.

Происшествия: В Киргизии упал Боинг 747

Читать дальше →

У бомбардировщика B-52 ВВС США во время полета отвалился двигатель

Двигатель отвалился у стратегического бомбардировщика B-52 военно-воздушных сил (ВВС) США во время учебного полета. Как заявило командование ВВС США, произошло это в среду в ненаселенной местности примерно в 46 км к северо-востоку от базы Майнот (Северная Дакота).

Происшествия: У бомбардировщика B-52 ВВС США во время полета отвалился двигатель

Читать дальше →

Аэрофлот запустил рейсы Сочи - Симферополь

Российская авиакомпания «Аэрофлот» с понедельника запускает новый рейс, который свяжет столицу Крыма с популярным российским курортом Сочи, информирует международный аэропорт Симферополь.

Новости: Аэрофлот запустил рейсы Сочи - Симферополь

Читать дальше →

Переговоры пилотов, обнаруживших место падения Ту-154

В сети появилась аудиозапись переговоров диспетчера с пилотами вертолетов, задействованных в поисково-спасательной операции разбившегося Ту-154 в акватории Черного моря.



Читать дальше →

Данные расшифровки речевого самописца ТУ-154 МО РФ

Предварительные данные расшифровки речевого самописца лайнера Минобороны говорят о том, что самолёт потерял управление из-за проблем с закрылками и перешёл в критический угол атаки.

Происшествия: Данные расшифровки речевого самописца ТУ-154 МО РФ

Читать дальше →

Версии гибели ТУ-154 в Адлере

Из фактов:

— Ту 154Б, военный борт RA-85572. Самолёт в 2014 году прошёл КР на заводе изготовителе.

— Перевозил журналистов, артистов и военных. Всего на борту 92, максимально возможно – 164.

— Летел из а\п Чкаловского на авиабазу «Хмеймим».

— Дозаправиться борт должен был в Моздоке, но из-за погодных условий (погода в Моздоке ночью: -10, штиль) или из-за чего-то другого маршрут изменён. Вместо Моздока самолёт отправился в аэропорт Сочи. Пассажиров не выгружали.

— в 05 часов 24 минуты 39 секунды произвёл взлёт после дозаправки.

— в 05 часов 27 минут пропал с радаров над морем на 03 минуте полёта, взлетал с 24й, по BINOL 2a.

— BINOL 2a: высота первого правого поворота 800м, скорость до 240 узлов (444км\ч), дальше с набором 1100м и потом ещё один правый поворот на обратный курс.

Происшествия: Версии гибели ТУ-154 в Адлере

\от края взлетной полосы до места крушения (красный разворот) три километра. Учитывая сам Адлер — два максимум над морем\

Погода: воздух +6, вода +10, волнение 1 балл, ветер 5 м\с (попутный влёту), видимость более 10, восход — 7:50. Ночь, темно (птицы не летают, пространственная ориентировка затруднена).

Сопутствующие причины: ночь, усталость экипажа.

Экипаж получил указание производить выход по схеме BINOL 2A с набором высоты 10000 футов (3000 м), на высоте 300 м перейти на связь с диспетчером Сочи-Подход.

Диспетчер сообщил экипажу, что на данную полосу заходит борт (что можно рассматривать как надо шевелиться быстрее.)

Борт подтвердил разрешение на взлет в 05:23:58.

Через 2 мин 44 сек (05:26:44), после команды «Взлет разрешаю», Сочи-Вышка вызвала борт и сообщила «85572, с Подходом 135, 8». Борт подтвердил получение команды.

Далее от Вышки «вправо восемь.?», затем непонятно от кого «минутку..»
через 14 секунд (05:27:01) Сочи-Подход вызвал 85572, но ответа от борта не получил.

Еще через 1 мин 43 сек Сочи-Подход запросил РФФ7091 попробовать вызвать борт 85572.

Далее на всех частотах стали вызывать 85572, Сочи-вышка, Сочи-подход, Сочи-старт, Сочи-круг поочерёдно вызывают борт.

— место крушения в 1,5 км от береговой линии, глубина порядка 60 метров.

Обнаружение первых обломков около 9.00.

Итак, какие действия экипаж производит на 3й минуте полёта? Уборка механизации и шасси. На какой высоте борт должен был находится на 03 минуте?

Возможные версии:

1. Ошибка экипажа

1.1. Из отчёта МАК по катастрофе Ту-154 в Домодедово «непреднамеренное выключение бортинженером подкачивающих насосов расходного бака при выполнении процедуры ручной перекачки топлива в наборе высоты, что привело к пульсациям мгновенного расхода топлива к двигателям, падению их оборотов, выключению крайних двигателей и проблемам в электропитании самолёта в течение 2 минут 23 секунд из-за отказа трёх генераторов»

Примерно тоже самое было в 1978 году: «Расследование показало, что бортинженер-инструктор для проверки внимательности бортинженера-стажёра отключил автомат перекачки топлива в расходный бак, и сам забыл об этом, а стажёр этого не заметил.»

В пользу версии говорят «свидетельства очевидца» об отсутствии шума двигателей.

Против этой версии говорит малое время прошедшее после отрыва. Топливо в расходном баке ещё не должно было кончиться. Вероятность полного потеря контроля из-за отказа двигателей не очевидна, самолёт должен был продолжить планировать.

1.2. Сваливание.

2. Отказ техники:
Проблемы с синхронизацией закрылков или проблемы с перестановкой стабилизатора – как результат сваливание, высоты для исправления не хватило. Экипаж не докладывает в эфир о том, что сам явно не видит и не слышит. Он занят исправлением ситуации.

3. Некачественное топливо
В пользу этой версии косвенно свидетельствуют «свидетельства очевидца», если исключить ошибку экипажа и неисправность техники, вывести из строя сразу 3 двигателя может только некачественное топливо.

4. Теракт
— может быть как небольшое ВУ так и намеренная порча систем самолёта до взлёта — диверсия. ФСБ наверняка уже допрашивает техников и аэродромный персонал. В пользу этой версии говорит отсутствие доклада экипажа о внештатной ситуации, т.е. ситуация развивалась очень быстро и экипаж был занят её решением, на радио связь небыло времени.

5.Конспирология
Могли кого-то или что-то особенное забирать из Сочи.
Какая-то военная вещь повлияла на безопасный взлёт. Оружие в грузовом отсеке?

Итого: почти наверняка многое станет ясно после расшифровки речевого самописца из разговоров между КВС и БИ. Вероятнее всего проблема возникла сразу после отрыва от полосы и включает в себя ряд факторов и совпадений.

\ с просторов\

Самолёт Ту-154 упал в море после вылета из Адлера

Самолёт Минобороны Ту-154, направлявшийся из Сочи на сирийскую авиабазу «Хмеймим», потерпел крушение в Чёрном море. Обломки лайнера обнаружены в 1,5 км от сочинского побережья.

Происшествия: Самолёт Ту-154 упал в море после вылета из Адлера

Читать дальше →

Сухой закон для авиапассажиров

Росавиация опубликовала на своём сайте предложения по созданию правил поведения пассажиров в самолётах. В частности, федеральный орган, пишет «Российская газета», хочет ввести в России сухой закон на борту самолёта: запретить подавать алкоголь в бизнес-классе, а также не пускать на борт тех пассажиров, кто успел «выпить для храбрости» перед полётом.

Новости: Сухой закон для авиапассажиров

Читать дальше →