Взрыв 2700 тонн аммиачной селитры произошел в момент проведения сварочных работ в районе порта Бейрута вечером 4 августа. Погибли по меньшей мере 78 человек, еще более 2700 получили ранения.
МЧС России сегодня отправит в столицу Ливана, где накануне прогремел мощнейший взрыв в порту, пять самолетов с мобильным госпиталем, врачами, спасателями и сотрудниками Роспотребнадзора. Об этом сообщает пресс-служба чрезвычайного ведомства.
«Всего 5 бортов МЧС России будут направлены в рамках гуманитарной акции в Бейрут для оказания помощи и ликвидации последствий мощнейшего взрыва, произошедшего днём ранее», — сообщили в МЧС.
Отмечается, что авиация доставит пострадавшим мобильный госпиталь, медиков и спасателей отряда «Центроспас», а также специалистов Роспотребнадзора с лабораторией по выявлению COVID-19.
«Все специалисты, которые полетят в Бейрут, будут укомплектованы специальными костюмами и средствами защиты с учетом эпидемиологической обстановки», — отметили в МЧС РФ.
Напомним, мощный взрыв прогремел в районе порта Бейрута во вторник вечером. По данным губернатора города, повреждена половина зданий города, больницы переполнены из-за большого количества пострадавших. По последним данным, погибли более 100 человек, более 4 тысяч пострадали.
По предварительным данным взорвался груз аммиачной селитры, изъятый с одного из кораблей и около 5 лет хранившийся в порту недолжным образом.
В стране объявлен траур. Бейрут признан районом бедствия, в городе на ближайшие две недели вводится режим чрезвычайного положения.
Раздолбай Игорь Гречушкин из Хабаровска, живущий на Кипре, в 2014 году решил на своём корабле Rhosus перевезти из Грузии в Африку 2750 тонн аммиачной селитры. Корабль у раздолбая был в раздолбайском состоянии и сломался, поэтому ему пришлось причалить в Бейруте для ремонта.
Раздолбай задолжал кредиторам кучу денег, поэтому корабль арестовали власти Ливана и конфисковали груз.
Кредиторы были раздолбаями, они не захотели заморачиваться с конфискованной селитрой, и положили на неё болт. Власти Ливана тоже были раздолбаями, они сгрузили селитру на склад в порту, но положили на неё не только болт, а ещё кучу прочего барахла, среди которого был груз петард.
Селитра лежала на складе шесть лет, пока склад у раздолбаев не проржавел, ему видимо требовался ремонт, и раздолбаи вызвали сварщиков. Сварщики тоже были раздолбаями, они начали сварочные работы и не позаботились о безопасности. Петарды загорелись и разлетелись по складу, весь раздолбайский склад загорелся, а потом взорвались 2750 тонн раздолбайской селитры и разнесло половину Бейрута.
Но это как надо было хранить эту селитру, что она ебанула вся разом?
Как бывший любитель всяких «поджиг»,(кстати, работал потом лаборантом в лаборатории по изготовлению серы для безопасных спичек), могу сказать, что селитру не так то легко заставить ебануть грибом.
Там дофига факторов надо.
При совке в колзозах и совхозах склады с удобрением никто не охранял и зачастую та же селитра валялась в открытом виде в одном углу сарая, а во втором лежали фосфатные удобрения.
И ничего, не горело, не взрывалось.
Сейчас все погнали на русскогг бизнесмена, мол, распиздяй и проч. Ска, у него селитра лежала в корабле. Не взрывалась.
А вот дальше… а дальше надо спрашивать с тех чиновников, кто допустил нарушение требований хранения опасных веществ.
За сто с небольшим лет амиачная селитра превратила в руины не один город и отправила на тот свет уйму народа. К примеру взрыв в 1917 году парохода в порту канадского Галифакса нагруженного взрывчаткой и амиачной селитрой. Сила взрыва тогда составила около трëх килотонн, а погибло около двух тысяч человек. Город был стëрт с лица земли.
Мы еще глумились с древесной пылью по малолетству.
Знаешь ведь, после работы с деревяшками в мастерских остается дохуя мелкой древесной пыли.
И вот костер, берешь тарелку и ффффррррр — бах такой красивый) Почти, как бензо)
Пару раз пиздюлей получали от мужиков за такие шуточки)
14 комментариев
«Всего 5 бортов МЧС России будут направлены в рамках гуманитарной акции в Бейрут для оказания помощи и ликвидации последствий мощнейшего взрыва, произошедшего днём ранее», — сообщили в МЧС.
Отмечается, что авиация доставит пострадавшим мобильный госпиталь, медиков и спасателей отряда «Центроспас», а также специалистов Роспотребнадзора с лабораторией по выявлению COVID-19.
«Все специалисты, которые полетят в Бейрут, будут укомплектованы специальными костюмами и средствами защиты с учетом эпидемиологической обстановки», — отметили в МЧС РФ.
Напомним, мощный взрыв прогремел в районе порта Бейрута во вторник вечером. По данным губернатора города, повреждена половина зданий города, больницы переполнены из-за большого количества пострадавших. По последним данным, погибли более 100 человек, более 4 тысяч пострадали.
По предварительным данным взорвался груз аммиачной селитры, изъятый с одного из кораблей и около 5 лет хранившийся в порту недолжным образом.
В стране объявлен траур. Бейрут признан районом бедствия, в городе на ближайшие две недели вводится режим чрезвычайного положения.
Раздолбай Игорь Гречушкин из Хабаровска, живущий на Кипре, в 2014 году решил на своём корабле Rhosus перевезти из Грузии в Африку 2750 тонн аммиачной селитры. Корабль у раздолбая был в раздолбайском состоянии и сломался, поэтому ему пришлось причалить в Бейруте для ремонта.
Раздолбай задолжал кредиторам кучу денег, поэтому корабль арестовали власти Ливана и конфисковали груз.
Кредиторы были раздолбаями, они не захотели заморачиваться с конфискованной селитрой, и положили на неё болт. Власти Ливана тоже были раздолбаями, они сгрузили селитру на склад в порту, но положили на неё не только болт, а ещё кучу прочего барахла, среди которого был груз петард.
Селитра лежала на складе шесть лет, пока склад у раздолбаев не проржавел, ему видимо требовался ремонт, и раздолбаи вызвали сварщиков. Сварщики тоже были раздолбаями, они начали сварочные работы и не позаботились о безопасности. Петарды загорелись и разлетелись по складу, весь раздолбайский склад загорелся, а потом взорвались 2750 тонн раздолбайской селитры и разнесло половину Бейрута.
Как бывший любитель всяких «поджиг»,(кстати, работал потом лаборантом в лаборатории по изготовлению серы для безопасных спичек), могу сказать, что селитру не так то легко заставить ебануть грибом.
Там дофига факторов надо.
При совке в колзозах и совхозах склады с удобрением никто не охранял и зачастую та же селитра валялась в открытом виде в одном углу сарая, а во втором лежали фосфатные удобрения.
И ничего, не горело, не взрывалось.
Сейчас все погнали на русскогг бизнесмена, мол, распиздяй и проч. Ска, у него селитра лежала в корабле. Не взрывалась.
А вот дальше… а дальше надо спрашивать с тех чиновников, кто допустил нарушение требований хранения опасных веществ.
Просто никто не хотел платить за должное хранение или за утилизацию.
Это порт Мууга.
Угольная пыль(углерод) запускала процесс, ну а дальше много и не надо. :)
Знаешь ведь, после работы с деревяшками в мастерских остается дохуя мелкой древесной пыли.
И вот костер, берешь тарелку и ффффррррр — бах такой красивый) Почти, как бензо)
Пару раз пиздюлей получали от мужиков за такие шуточки)