Боевые вертолеты России в действии: МИ-24 Хинд и Камов КА-52 Аллигатор, снятые под разными углами, включая камеры GoPro.

Миль Ми-24; по классификации НАТО: Hind) представляет собой большой боевой вертолет, боевой вертолет и малотоннажный военный транспорт с местом для восьми пассажиров.
Он производится на Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля и с 1972 года эксплуатируется Советскими ВВС, а также 48 другими странами.

В кругах НАТО экспортные версии Ми-25 и Ми-35 обозначаются буквенным суффиксом «Hind D» и «Hind E».

Советские летчики называли Ми-24 «летающим танком» (летающий танк), термин, исторически использовавшийся в отношении знаменитого советского штурмовика Ил-2 «Штурмовик» времен Второй мировой войны. Более распространенными неофициальными прозвищами были «Галина» (или «Галя»), «Крокодил» (Крокодил; Крокодил) из-за схемы камуфляжа вертолета и «Стакан для питья» (Стакан; Стакан) из-за плоских стеклянных пластин, которые раньше окружали. Кабины Ми-24.
Ка-52 «Аллигатор» — всепогодный ударный вертолет, эксплуатируемый ВВС России.
Ка-52, разработанный ОКБ Камова (входит в состав холдинга «Вертолеты России»), представляет собой двухместный вариант ударного вертолета Ка-50. Вертолет Ка-52 может поражать бронированные и не бронированные наземные цели, низкоскоростные воздушные цели и личный состав противника на передовой и тактической глубине.

Он также используется в качестве платформы наблюдения и воздушного командного пункта для группы ударных вертолетов.
Первый вертолет Ка-52 был выпущен в декабре 1996 года. Вертолет совершил свой первый полет в июне 1997 года. Серийное производство Ка-52 началось в 2008 году на авиационном заводе «Прогресс Арсеньев» в Приморском крае России. Россия планирует оснастить предлагаемые десантные корабли класса «Мистраль» вертолетами Ка-52К. Ка-52К — военно-морской вариант Ка-52 «Аллигатор».