Владимир Путин: 40 новых кораблей получит ВМФ России в 2024 году

  • ВПК
По словам президента, в 2022 году отечественные судостроители передали Минобороны 24 новых корабля и судна, в 2023 году — 33.


Церемония подъема флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 — «Кронштадт» прошла на «Адмиралтейских верфях» 30 января 2024 года.

Об этом Владимир Путин сообщил на совещании по развитию кораблестроения.

Также он заявил, что необходимо защитить флот от возможных атак уже на дальних подступах к военно-морским базам и районам действия наших кораблей, развивать разведывательную авиацию флота, наращивать силы и средства ведения радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы.

«Мы также должны оценить состояние и потребности морской авиации, береговых ракетно-артиллерийских войск. Обсудим сегодня задачи по дооснащению кораблей дополнительными огневыми средствами, включая ручные и автоматические пулемётные модули, расчёты беспилотных летательных аппаратов».

Владимир Путин отметил, что в освоении новых проектов кораблей нужно заблаговременно проводить опытно-конструкторские работы по оборудованию, приборам, элементной базе и системам вооружения, причём в рамках межведомственных комплексных целевых программ.

«Это позволит существенно сократить сроки проектирования и строительства головных кораблей. Думаю, что уменьшение типоряда приведет к значительному снижению стоимости».

Путин указал и на важность обеспечения кадрами предприятий судостроения. Он отметил, что речь идет не только о непосредственных исполнителях государственного заказа, но и об их поставщиках, смежниках в большом количестве отраслей. Это, по его словам, металлурги, машино- и приборостроители, создатели вооружений, систем связи, навигации, программного обеспечения, новых материалов и так далее.

Конечно, необходимо создавать привлекательные условия труда в судостроении. А это значит, что сотрудники должны иметь достойные высокие зарплаты.

«Что касается заработной платы, то проверка прокуратуры показывает, что уровень достаточно скромный пока».

После выступления Владимира Путина совещание продолжилось в закрытом режиме.

ВТБ за пять лет планирует построить две новые и полностью реконструировать старые верфи ОСК

Определиться с местами строительства новых верфей планируется до конца лета 2024 года.


«Северная верфь»

Реконструкция старых предприятий ОСК начнется с Северной верфи

ВТБ в течение пяти лет планирует построить две новые верфи – на Дальнем Востоке и Северо-Западе страны, а также реконструировать старые предприятия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Об этом в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) рассказал президент — председатель правления Банка ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин.

«Принцип один: мы хотим за эти пять лет построить две новые верфи, одну — на Дальнем Востоке, одну — на Северо-Западе, полностью реконструировать старые верфи, которые здесь находятся. Начнем с Северной верфи, наверное. Будем делать новые производства, новые технологии, будем создавать новые коллективы», — сказал Андрей Костин.

Напомним, осенью 2023 года президент России подписал указ о передаче 100% акций ОСК в доверительное управление Банку ВТБ сроком на 5 лет. Ранее глава ВТБ заявлял о том, что судостроительные предприятия не могут в полной мере удовлетворить имеющийся заказ, так как не хватает мощностей и технологий.

На ССК "Звезда" заложили многофункциональное научно-исследовательское судно

Торжественная церемония закладки киля многофункционального научно-исследовательского судна (МФНИС) состоялась на Судостроительном комплексе «Звезда».

Новости: На ССК Звезда заложили многофункциональное научно-исследовательское судно

Читать дальше →

Первая в мире плавающая АЭС отправилась работать на Север

Пока журналисты упражняются в остроумии, называя судно «Академик Ломоносов» то «ядерным Титаником», то «морским Чернобылем», американские специалисты недовольно констатируют – США не смогут построить ничего подобного еще лет 20. Фактически, гонка в создании компактных АЭС сегодня развернулась только между Россией и Китаем, но отечественный проект косвенно выигрывает за счет своей мобильности.

Новости: Первая в мире плавающая АЭС отправилась работать на Север

Читать дальше →