Суда «Капучино» и «Шампань» предназначены для эксплуатации в прибрежном районе Сочи.




Корабли предприятие строило под техническим наблюдением специалистов Ярославского участка Нижегородского филиала РС. Проект разработан петербургским конструкторским бюро «ФОРСС Технологии».

Корпус судна проекта L370 выполнен из алюминиевого сплава. Пропульсивный комплекс состоит из двух подвесных бензиновых двигателей, суммарной мощностью 294 кВт. Для достижения проектной скорости 29 узлов в носовой подводной части предусмотрено разгрузочное устройство, конструктивно являющееся подводным крылом.

Судно способно перевозить до 20 пассажиров, размещаемых в салоне в носовой части.



Инновационным решением является размещение в центральной части салона подводного смотрового иллюминатора, изготовленный из полимерного материала.

Длина кораблей – 11,3 м., ширина – 4,1 м., высота борта – 0,97 м., осадка – 0,53 м.

Строительство выполнено по заказу Машиностроительной промышленной лизинговой компании, которая намерена развивать индустрию морских пассажирских перевозок Черного моря. По опыту эксплуатации первых судов, предполагается строительство серии из 10 единиц.

АО «Машпромлизинг» передало суда в финансовую аренду (лизинг) лизингополучателю АО «Илья Муромец» для последующей передачи в сублизинг ООО «МПС».