Новый истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate
Главной новинкой МАКС-2021 стал легкий тактический истребитель пятого поколения — Су-75 Checkmate. Он построен по технологии малой заметности, имеет большую номенклатуру вооружения, но стоит дешевле зарубежных аналогов.
Название Су-75 Checkmate в переводе с английского — «Шах и мат». Глава ОАК Юрий Слюсарь, объясняя, почему российский истребитель получил англоязычное наименование, назвал это «маркетинговым приемом».
В России планируют изготовить 300 истребителей Су-75 Checkmate в пилотируемом варианте за 15 лет, сообщил Слюсарь. Также планируется его производство в беспилотном варианте.
Разработка Су-75 является инициативной и принадлежит самой компании «Сухой», рассказали РБК в «Ростехе». Спроектировать его удалось в рекордно короткий срок — всего за год.
Максимальная боевая нагрузка Checkmate составляет 7,4 тыс. кг, дальность полета без подвесных топливных баков — 2,9 тыс. км.
В малозаметной конфигурации самолет способен нести до пяти ракет «воздух — воздух» различной дальности или других авиационных средств поражения.
Среди используемого вооружения — ракета малой дальности класса «воздух — воздух» Р-74М (РВВ-МД) и ракета средней дальности Р-77 (РВВ-СД), управляемая ракета «воздух — земля» Х-38, противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ, управляемая ракета «Гром-Э1», корректируемая авиационная бомба с лазерной головкой самонаведения КАБ-250ЛГ-Э, неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-8 и С-13.
Его основными конкурентами на международном рынке являются американский F-35, шведские истребители Gripen и французские самолеты Rafale.
В числе потенциальных заказчиков истребителя в «Ростехе» называют российское Министерство обороны, страны Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.
Название Су-75 Checkmate в переводе с английского — «Шах и мат». Глава ОАК Юрий Слюсарь, объясняя, почему российский истребитель получил англоязычное наименование, назвал это «маркетинговым приемом».
В России планируют изготовить 300 истребителей Су-75 Checkmate в пилотируемом варианте за 15 лет, сообщил Слюсарь. Также планируется его производство в беспилотном варианте.
Разработка Су-75 является инициативной и принадлежит самой компании «Сухой», рассказали РБК в «Ростехе». Спроектировать его удалось в рекордно короткий срок — всего за год.
Максимальная боевая нагрузка Checkmate составляет 7,4 тыс. кг, дальность полета без подвесных топливных баков — 2,9 тыс. км.
В малозаметной конфигурации самолет способен нести до пяти ракет «воздух — воздух» различной дальности или других авиационных средств поражения.
Среди используемого вооружения — ракета малой дальности класса «воздух — воздух» Р-74М (РВВ-МД) и ракета средней дальности Р-77 (РВВ-СД), управляемая ракета «воздух — земля» Х-38, противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ, управляемая ракета «Гром-Э1», корректируемая авиационная бомба с лазерной головкой самонаведения КАБ-250ЛГ-Э, неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-8 и С-13.
Его основными конкурентами на международном рынке являются американский F-35, шведские истребители Gripen и французские самолеты Rafale.
В числе потенциальных заказчиков истребителя в «Ростехе» называют российское Министерство обороны, страны Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.
