Замок-невидимка
Вернемся к ЭТОЙ ТЕМЕ
Невидимый снаружи электронный замок-невидимка надёжно защитит квартиру от любых попыток проникновения в неё. Для создания такого устройства я решил использовать автомобильный дверной актуатор «центрального замка», а для управления им – блок автомобильной противоугонной сигнализации.
Задача замка-невидимки – блокировать один из ригелей дверного замка в выдвинутом положении.
В двери моей квартиры установлен замок с дополнительным приводом, обеспечивающим выдвигание двух вертикальных ригелей – в верхнюю и нижнюю планки дверной коробки. Поэтому актуатор буду устанавливать на верхний ригель.
Комплект автомобильной противоугонной сигнализации имеет достаточное количество длинных проводов, что будет удобно для монтажа.
Прежде всего, выбираю место для установки актуатора: его выдвижной штырь должен попадать точно в центральную часть верхнего ригеля (в выдвинутом положении).
Просверлив, после точной разметки, верхнюю планку дверной коробки, получаю на ригеле метку для сверления в нём сквозного отверстия.
На просверленном в ригеле отверстии делаю зенковку для точного попадания штыря актуатора.
С помощью входящей в комплект планки закрепляю актуатор на дверной коробке.
Устанавливаю на дверную коробку направляющую 1 штыря, а также концевой выключатель 2 (таким образом, чтобы он срабатывал при открывании двери).
Монтирую блок сигнализации с сопутствующими элементами в декоративной металлической коробке подходящего размера. Коробку устанавливаю на стену у двери.
Закрываю коробку крышкой.
В кнопке дверного замка устанавливаю светодиодный индикатор сигнализации.
Устройство готово к работе.
Для питания устройства можно использовать стабилизированный блок питания с выходным напряжением 12 В и током не менее 1 А.
Для большей автономности и независимости от наличия сетевого напряжения я использую для питания замка-невидимки старый автомобильный аккумулятор (установленный на балконе).
Для управления замком-невидимкой применяю входящий в комплект сигнализации брелок.
И несколько каментов самого автора-разъяснений к данной его инструкции..
«В описанной теме замок установлен на металлическую дверь (это видно на фотографиях). Разбирать дверь не нужно. Важно точно отметить линию, по которой движется блокируемый ригель (как показано на рис 4). Эта операция выполняется с помощью карандаша и линейки. У меня в двери дополнительный ригель уходит в верхнюю планку дверной коробки, поэтому актуатор устанавливаю наверху. Таким же образом можно блокировать и любой из ригелей собственно замка (см рисунок 1). но при этом актуатор надо будет устанавливать сбоку от двери (и закрыть его защитным кожухом).
После разметки закрываете дверь на замок (т.е. выдвигаете все ригели в дверную коробку) и сверлите планку дверной коробки точно по центру выдвинутого ригеля. Планка тонкая и просверлится быстро, а на ригеле появится метка от сверла.
Открываете замок, распахиваете дверь, выдвигаете ригели, повернув ключ в замке на все обороты, и сверлите отверстие в ригеле (см рис 5). На рис 6 показан уже просверленный ригель. И всё!»
«Управлять — очень просто. Уходя из дома, берёте с собой брелок сигнализации, закрываете снаружи дверь, ключ замка поворачиваете на все обороты и нажимаете на брелке кнопку „Закрыть“, установленный снаружи индикатор начинает мигать.
Вернувшись с прогулки, достаёте брелок, нажимаете кнопку „Открыть“, после этого у Вас есть секунд 20, чтобы открыть замок ключом. Не успели — замок опять заблокируется (всё как в автомобиле).»
omeuge2
Невидимый снаружи электронный замок-невидимка надёжно защитит квартиру от любых попыток проникновения в неё. Для создания такого устройства я решил использовать автомобильный дверной актуатор «центрального замка», а для управления им – блок автомобильной противоугонной сигнализации.
Задача замка-невидимки – блокировать один из ригелей дверного замка в выдвинутом положении.
В двери моей квартиры установлен замок с дополнительным приводом, обеспечивающим выдвигание двух вертикальных ригелей – в верхнюю и нижнюю планки дверной коробки. Поэтому актуатор буду устанавливать на верхний ригель.
Комплект автомобильной противоугонной сигнализации имеет достаточное количество длинных проводов, что будет удобно для монтажа.
Прежде всего, выбираю место для установки актуатора: его выдвижной штырь должен попадать точно в центральную часть верхнего ригеля (в выдвинутом положении).
Просверлив, после точной разметки, верхнюю планку дверной коробки, получаю на ригеле метку для сверления в нём сквозного отверстия.
На просверленном в ригеле отверстии делаю зенковку для точного попадания штыря актуатора.
С помощью входящей в комплект планки закрепляю актуатор на дверной коробке.
Устанавливаю на дверную коробку направляющую 1 штыря, а также концевой выключатель 2 (таким образом, чтобы он срабатывал при открывании двери).
Монтирую блок сигнализации с сопутствующими элементами в декоративной металлической коробке подходящего размера. Коробку устанавливаю на стену у двери.
Закрываю коробку крышкой.
В кнопке дверного замка устанавливаю светодиодный индикатор сигнализации.
Устройство готово к работе.
Для питания устройства можно использовать стабилизированный блок питания с выходным напряжением 12 В и током не менее 1 А.
Для большей автономности и независимости от наличия сетевого напряжения я использую для питания замка-невидимки старый автомобильный аккумулятор (установленный на балконе).
Для управления замком-невидимкой применяю входящий в комплект сигнализации брелок.
И несколько каментов самого автора-разъяснений к данной его инструкции..
«В описанной теме замок установлен на металлическую дверь (это видно на фотографиях). Разбирать дверь не нужно. Важно точно отметить линию, по которой движется блокируемый ригель (как показано на рис 4). Эта операция выполняется с помощью карандаша и линейки. У меня в двери дополнительный ригель уходит в верхнюю планку дверной коробки, поэтому актуатор устанавливаю наверху. Таким же образом можно блокировать и любой из ригелей собственно замка (см рисунок 1). но при этом актуатор надо будет устанавливать сбоку от двери (и закрыть его защитным кожухом).
После разметки закрываете дверь на замок (т.е. выдвигаете все ригели в дверную коробку) и сверлите планку дверной коробки точно по центру выдвинутого ригеля. Планка тонкая и просверлится быстро, а на ригеле появится метка от сверла.
Открываете замок, распахиваете дверь, выдвигаете ригели, повернув ключ в замке на все обороты, и сверлите отверстие в ригеле (см рис 5). На рис 6 показан уже просверленный ригель. И всё!»
«Управлять — очень просто. Уходя из дома, берёте с собой брелок сигнализации, закрываете снаружи дверь, ключ замка поворачиваете на все обороты и нажимаете на брелке кнопку „Закрыть“, установленный снаружи индикатор начинает мигать.
Вернувшись с прогулки, достаёте брелок, нажимаете кнопку „Открыть“, после этого у Вас есть секунд 20, чтобы открыть замок ключом. Не успели — замок опять заблокируется (всё как в автомобиле).»
omeuge2
